Dieser Tag wurde entwickelt, um während des Herstellungsprozesses in den Reifen eingebettet zu werden und dort die gesamte Lebensdauer des Reifens zu bleiben. Mit eindeutiger Identifikationsnummer kann dieser dann verfolgt werden um Diebstahl und Fälschung zu verhindern. Er kann auch in andere Elemente im Herstellungsprozess eingebettet werden. Wie Kofferraum, Boxen usw. Sein Vorteil ist die geringe Größe und Temparaturbeständigkeit bis mindestens 200 ℃
Eigenschaften
- RFID: ISO/IEC 18000-6C (EPC Gen2)
- ChipTyp: Alien Higgs-3
- EPC Speicher: 96 Bit
- Nutzerspeicher: 512 Bit
- Max Lesereichweite (2W ERP): 2.4m
- Betriebstemperatur: -40°C bis +85°C
- Speichertemperatur: -40°C bis +200°C
Anwendungen:
- Reifenproduktion
- Reifenrückverfolgung
- Ersatzteilrückverfolgung
- Fahrzeugmanagement
Datenblatt: Klick